Продам Citroen C5 2009г Продам Citroen C5 2009г Аренда помещения в Осиповичах Аренда помещения в Осиповичах Продам Citroen c-crosser 2007г Продам Citroen c-crosser 2007г Продам компьютер б/у Продам компьютер б/у

    Следователи по делу о крушении Boeing над Донбассом получили от РФ радиолокационные данные в международном формате

    Раздел: Мировые новости Дата публикации: 24-08-2017, 22:10
    Следователи по делу о крушении Boeing над Донбассом получили от РФ радиолокационные данные в международном форматеСледователи по делу о крушении Boeing над Донбассом получили от РФ радиолокационные данные в международном форматеСледователи по делу о крушении Boeing над Донбассом получили от РФ радиолокационные данные в международном формате

    Международная Объединенная следственная группа (JIT), расследующая гибель малайзийского Boeing 777 в Донбассе в июне 2014 года, получила от России данные с радаров в момент крушения самолета, на этот раз в требуемом формате ASTERIX, сообщается на сайте голландской прокуратуры, которая участвует в расследовании.

    "На этой неделе Российская Федерация предоставила дополнительные радиолокационные данные для Объединенной следственной группы (JIT), которая изучает полет MH17", - говорится в сообщении.

    Ведомство уточняет, что данные были получены в ответ на запрос о юридической помощи от Нидерландов. "Ранее полученные радиолокационные данные не были представлены в разработанном Евроконтролем (Европейской организацией по безопасности воздушной навигации) формате ASTERIX, который был принят на международном уровне", - отметили в прокуратуре.

    "Теперь дополнительная информация должна быть в формате ASTERIX. Полученная информация в ближайшее время будет переведена и подробно проанализирована", - говорится в заявлении.

    Данные с радаров требовали учесть в Кремле. В Росавиации настаивали, что их формат лучше

    Из обнародованного международной следственной группой в сентябре 2016 года доклада следовало, что самолет был сбит из ЗРК "Бук", доставленного с территории России. Запуск был осуществлен с сельскохозяйственного поля у поселка Первомайский, находившегося под контролем сепаратистов Донецкой народной республики.

    Ранее, в октябре 2015 года, к аналогичному выводу пришел Совет безопасности Нидерландов (СБН), заявивший, что Boeing 777 был сбит выпущенной из произведенного в РФ зенитно-ракетного комплекса "Бук" ракетой 9М38 с боевой частью 9Н314M. Указывалось, что ракета "земля - воздух" взорвалась менее чем в одном метре слева от кабины пилотов.

    В МИД РФ доклад раскритиковали как "предвзятый". В Кремле заявили,что выводы следователей нельзя считать "окончательной правдой", а также подчеркнули, что "нельзя делать какие-то выводы, не учитывая последнюю информацию, которая была опубликована нашими военными, а именно - первичные данные радаров, которые фиксировали все летательные аппараты или объекты, которые могли бы стартовать или находиться в воздухе на территории, контролируемой на тот момент ополченцами".

    В Министерстве обороны заявили,что "представили мировой общественности данные российских радаров в воздушной обстановке в день катастрофы 17 июля 2014 года", и добавили: "Эти данные ничем невозможно опровергнуть - только подтвердитьаналогичными данными воздушной обстановки с украинских радаров".

    Между тем в октябре 2016 года в Генеральной прокуратуре Нидерландов заявили, что следователи не получали первичные радиолокационные данные по катастрофе. В мае ведомство сообщило, что направило РФ новый запрос о предоставлении этих данных.

    Следователи жаловались, что полученные ранее от РФ данные были не в формате ASTERIX и следователям потребовалось время для перевода и проверки программного обеспечения, предоставленного российской стороной, что заняло очень много времени - более трех месяцев.

    В Росавиации настаивали на преимуществе формата, использованного российской стороной, и предлагали свою помощь в расшифровке. "Формат ASTERIX, о котором заявляют Нидерланды, предполагает передачу данных уже в обработанном виде, что, по сути, делает их вторичной информацией, которая не позволяет увидеть даже 25% того, что демонстрирует первичная информация внутри локатора", - говорили в Росавиации.

    Малайзийский самолет Boeing 777, вылетевший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился в Донецкой области Украины 17 июля 2014 года. Жертвами крушения стали все 283 пассажира и 15 членов экипажа. Среди погибших были граждане десяти государств, большинство из них - подданные Нидерландов.

    Нидерланды не смогли расшифровать российские данные о крушении лайнера MH17

    Нидерландские следователи из-за специфического формата данных не смогли расшифровать информацию с радаров, предоставленную Москвой в рамках расследования крушения малайзийского Boeing рейса MH17 в небе над Донбассом. Об этом...

    Определены 100 виновников крушения MH17: их назовут в 2018 году

    Министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай на заседании парламента страны накануне, 15 ноября, сообщил, что следствию удалось установить имена 100 человек, которые виновны в гибели пассажирского лайнера, сбитого над Донбассом в...

    В прокуратуре Нидерландов до сих пор не получили данные российских радаров по делу о крушении MH17

    В Генеральной прокуратуре Нидерландов заявили, что следствие не получало первичные радиолокационные данные по катастрофе Boeing 777над Донбассом. Об этом представитель ведомства Вим Де Браун сказал,отвечая на вопрос киевского...

    Правительство Нидерландов вызвало российского посла для объяснения критики доклада по делу MH17

    В правительство Нидерландов вызван российский посол с требованием разъяснить критические отзывы, которые прозвучали от властей РФ после публикации международной следственной группы предварительного доклада о причинах крушения на...

    Итоги международного расследования: Boeing над Донбассом был сбит российской ракетой

    Международная следственная группа по расследованию крушения летом 2014 года на Донбассе самолета Boeing 777 "Малайзийских авиалиний" (рейс MH17) пришла к выводу, что ракета, сбившая лайнер, была доставлена на территорию Украины...

    ×

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
22 июня, Пятница
день
+16 +18
5–7, С-З
758мм
60%
Облачно с прояснениями.Сильный дождь.
вечер
+15 +17
3–5, Западный
759мм
65%
Сплошная облачность.Без осадков.
23 июня, Суббота
ночь
+12 +14
2–4, С-З
760мм
75%
Сплошная облачность.Без осадков.
утро
+13 +15
4–6, Северный
760мм
70%
Сплошная облачность.Без осадков.
день
+13 +15
4–6, Северный
759мм
70%
Сплошная облачность.Небольшой дождь.
вечер
+10 +12
3–5, С-З
758мм
95%
Сплошная облачность.Небольшой дождь.
24 июня, Воскресенье
ночь
+9 +11
3–5, Западный
757мм
98%
Сплошная облачность. Дождь.
утро
+12 +14
4–6, Ю-З
757мм
90%
Переменная облачность.Сильный дождь.
день
+17 +19
5–7, Ю-З
758мм
60%
Переменная облачность.Небольшой дождь.
вечер
+13 +15
3–5, Ю-З
760мм
75%
Переменная облачность.Возможен дождь.
25 июня, Понедельник
ночь
+9 +11
3–5, Ю-З
761мм
95%
Переменная облачность.Возможен дождь.
утро
+15 +17
3–5, Ю-З
762мм
70%
Ясно.Без осадков.
Курсы валют НБ РБ
 21/0622/06  
usd 1 2,0052 2,0076 падение курса 0,0024
eur 1 2,3197 2,3177 укрепление курса -0,0020
rub 100 3,1516 3,1463 укрепление курса -0,0053
uah 100 7,5696 7,6349 падение курса 0,0653
pln 10 5,3729 5,3431 укрепление курса -0,0298
Конвертер валют по курсу НБРБ
Какой раздел сайта вам наиболее интересен?

Рейтинг@Mail.ru
Архив новостей

«    Июнь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
COPYRIGHT © 2003-2017 Осиповичи On-Line