Продам Citroen C5 2009г Продам Citroen C5 2009г Аренда помещения в Осиповичах Аренда помещения в Осиповичах Продам Citroen c-crosser 2007г Продам Citroen c-crosser 2007г Продам компьютер б/у Продам компьютер б/у

    На Украине испугались возможных последствий закрытия границ с Россией

    Раздел: Мировые новости Дата публикации: 7-08-2018, 13:05
    На Украине испугались возможных последствий закрытия границ с Россией

    Украинская экономика окончательно рухнет в случае закрытия границы с Россией. Об этом в эфире телеканала "112 Украина" заявил депутат Верховной рады от Радикальной партии Игорь Мосийчук По его мнению, прекращение железнодорожного сообщения ударит прежде всего по гражданам Украины, которые работают за границей и нанесет огромный ущерб народному хозяйству в стране.

    "Миллионы украинцев, как бы к ним кто ни относился, но это все же украинцы, украинские граждане, работают на территории Российской Федерации. И если завтра, условно говоря, границы закроют, то как людям до дома добираться - почтой, бандеролью? И на чем им потом зарабатывать? А наша экономика, которая и так в стагнации, окончательно рухнет", - сказал Мосийчук.

    Между тем "Коммерсантъ" сообщает, что сроки прекращения пассажирских железнодорожных перевозок между Украиной и Россией окончательно не определены, но ожидать этого стоит в конце 2018 - начале 2019 года. Собеседник издания, близкий к украинскому министерству, пояснил, что пассажиропоток, составляющий около двух миллионов человек в год, может перейти на авиа- и автотранспорт. В этом случае в выигрыше окажется белорусская авиакомпания "Белавиа" и частные автоперевозчики.

    При этом в государственной администрации железнодорожного транспорта ("Укрзализныця") сообщали, что себестоимость пассажирских перевозок превышает доход в 3,3 раза, однако от рейсов в РФ администрация получает прибыль. Так, в 2017 году поезда в Россию оказались на первом, втором и пятом месте по прибыльности. В частности, поезд Киев-Москва показал прибыль в 154 миллиона гривен, или 5,7 миллиона долларов, поезд Одесса-Москва - 98 миллионов гривен (3,6 миллиона долларов), Киев-Санкт-Петербург - 20 миллионов гривен ($0,7 миллиона). Также прибыльны были поезда в Москву из Хмельницкого, Львова, Ковеля и Харькова.

    Так как перевозки УЗ в Россию идут по международным тарифам, более чем в четыре раза превышающим внутренние, некоторые источники полагают, что экономические потери от запрета перевозок в Россию вряд ли будут компенсированы за счет бюджета. Для минимизации потерь придется повышать цены билетов на другие перевозки, в том числе на поезда "Интерсити", курсирующие в направлении ЕС.

    Накануне министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что правительство рассматривает вопрос о прекращении железнодорожного сообщения с Россией. В мае прошлого года сообщалось, что это решение лоббируют известные своей жесткой позицией секретарь СНБО Александр Турчинов и спикер Рады Андрей Парубий и что поезда могут перестать ходить уже с 1 июля 2017 года. Однако власти Украины тогда опровергли эту информацию.

    С октября 2015 года между странами полностью отсутствует авиасообщение, этот шаг стал инициативой Киева. Пассажирские поезда еще ходят, но их число уменьшилось в несколько раз по сравнению с тем, что было до госпереворота на Украине. Сейчас между странами нет прямых поездов российского формирования. Через Украину проходит лишь один транзитный поезд "Москва - Кишинев - Москва". Остальные составы, соединяющие Россию и Украину, принадлежат "Украинским железным дорогам" и железнодорожным администрациям стран СНГ.

    ]]>

    Между тем "Коммерсантъ" сообщает, что сроки прекращения пассажирских железнодорожных перевозок между Украиной и Россией окончательно не определены, но ожидать этого стоит в конце 2018 - начале 2019 года. Собеседник издания, близкий к украинскому министерству, пояснил, что пассажиропоток, составляющий около двух миллионов человек в год, может перейти на авиа- и автотранспорт. В этом случае в выигрыше окажется белорусская авиакомпания "Белавиа" и частные автоперевозчики.

    При этом в государственной администрации железнодорожного транспорта ("Укрзализныця") сообщали, что себестоимость пассажирских перевозок превышает доход в 3,3 раза, однако от рейсов в РФ администрация получает прибыль. Так, в 2017 году поезда в Россию оказались на первом, втором и пятом месте по прибыльности. В частности, поезд Киев-Москва показал прибыль в 154 миллиона гривен, или 5,7 миллиона долларов, поезд Одесса-Москва - 98 миллионов гривен (3,6 миллиона долларов), Киев-Санкт-Петербург - 20 миллионов гривен ($0,7 миллиона). Также прибыльны были поезда в Москву из Хмельницкого, Львова, Ковеля и Харькова.

    Так как перевозки УЗ в Россию идут по международным тарифам, более чем в четыре раза превышающим внутренние, некоторые источники полагают, что экономические потери от запрета перевозок в Россию вряд ли будут компенсированы за счет бюджета. Для минимизации потерь придется повышать цены билетов на другие перевозки, в том числе на поезда "Интерсити", курсирующие в направлении ЕС.

    Накануне министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что правительство рассматривает вопрос о прекращении железнодорожного сообщения с Россией. В мае прошлого года сообщалось, что это решение лоббируют известные своей жесткой позицией секретарь СНБО Александр Турчинов и спикер Рады Андрей Парубий и что поезда могут перестать ходить уже с 1 июля 2017 года. Однако власти Украины тогда опровергли эту информацию.

    С октября 2015 года между странами полностью отсутствует авиасообщение, этот шаг стал инициативой Киева. Пассажирские поезда еще ходят, но их число уменьшилось в несколько раз по сравнению с тем, что было до госпереворота на Украине. Сейчас между странами нет прямых поездов российского формирования. Через Украину проходит лишь один транзитный поезд "Москва - Кишинев - Москва". Остальные составы, соединяющие Россию и Украину, принадлежат "Украинским железным дорогам" и железнодорожным администрациям стран СНГ.

    Украина снова грозит прекратить железнодорожное сообщение с Россией

    Украина может прекратить железнодорожное сообщение с Россией. Эта мера уже обсуждалась украинскими властями в 2017 году."Мы рассматриваем сейчас вариант закрытия железнодорожного сообщения с Москвой", - заявил министр...

    В Верховной Раде предложили уничтожить Крымский мост

    Депутат Верховной Рады Украины Игорь Мосийчук заявил о необходимости уничтожить недавно открытый Россией Крымский мост. В эфире телеканала "112 Украина" политик назвал мост "вражеской инфраструктурой". "Почему вражеская? Потому...

    ×

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
22 февраля, Пятница
день
-2 -4
11–13, Северный, порыв 22
772мм
35%
Сплошная облачность.Без осадков.
вечер
-5 -7
9–11, С-В, порыв 18
776мм
50%
Небольшая облачность.Без осадков.
23 февраля, Суббота
ночь
-5 -7
5–7, Северный
780мм
65%
Ясно.Без осадков.
утро
-5 -7
3–5, Северный
781мм
65%
Переменная облачность.Без осадков.
день
-2 +0
5–7, Западный
780мм
30%
Сплошная облачность.Без осадков.
вечер
-1 -3
7–9, Западный, порыв 13
777мм
50%
Сплошная облачность.Без осадков.
24 февраля, Воскресенье
ночь
-1 -3
5–7, Западный
774мм
80%
Сплошная облачность.Без осадков.
утро
-2 +0
5–7, С-З
772мм
90%
Сплошная облачность.Без осадков.
день
+1 +3
4–6, С-З
771мм
90%
Сплошная облачность.Без осадков.
вечер
+0 +2
4–6, Западный
770мм
99%
Сплошная облачность.Без осадков.
25 февраля, Понедельник
ночь
около 0
5–7, С-З
767мм
98%
Сплошная облачность.Без осадков.
утро
+0 +2
5–7, С-З
767мм
95%
Переменная облачность.Без осадков.
Курсы валют НБ РБ
 21/0222/02  
usd 1 2,1455 2,1411 укрепление курса -0,0044
eur 1 2,4349 2,4287 укрепление курса -0,0062
rub 100 3,2610 3,2684 падение курса 0,0074
uah 100 7,9247 7,9282 падение курса 0,0035
pln 10 5,6135 5,5997 укрепление курса -0,0138
Конвертер валют по курсу НБРБ
Вы живёте Осиповичах?

Рейтинг@Mail.ru
Архив новостей

«    Февраль 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728 
COPYRIGHT © 2003-2017 Осиповичи On-Line