New York Times восстановила полную хронологию катастрофы Boeing в Иране: в него попали две ракеты, вторую выпустили с секретной базы

    Раздел: Мировые новости Дата публикации: 13-01-2020, 16:05
    New York Times восстановила полную хронологию катастрофы Boeing в Иране: в него попали две ракеты, вторую выпустили с секретной базыNew York Times восстановила полную хронологию катастрофы Boeing в Иране: в него попали две ракеты, вторую выпустили с секретной базыNew York Times восстановила полную хронологию катастрофы Boeing в Иране: в него попали две ракеты, вторую выпустили с секретной базыNew York Times восстановила полную хронологию катастрофы Boeing в Иране: в него попали две ракеты, вторую выпустили с секретной базы

    Газета The New York Times воссоздала на видеозаписи полную хронологию катастрофы самолета Boeing авиакомпании "Международные авиалинии Украины" в Иране 8 января. Как следует из видеоматериала, лайнер вылетел из Тегерана в Киев через четыре часа после того, как Иран ударил по американским военным объектам в Ираке и привел в боевую готовность силы и средства ПВО. Утверждается, что из-за выгрузки лишнего груза самолет взлетел с небольшой задержкой, но без отклонений от обычного курса и направился в северо-западном направлении.

    За первые три минуты лайнер набрал высоту 2,4 километра и все это время отражался на радарах. Спустя еще несколько минут электронные системы перестали работать, а воздушное судно передало последний сигнал. Уже через несколько секунд в самолет попала ракета ПВО Ирана, он загорелся, а затем лайнер поразила еще одна ракета, которая, как утверждает The New York Times, была выпущена с секретных военных баз страны.

    Украинский самолет упал на землю спустя несколько минут, при этом произошел еще один взрыв. Обломки разлетелись на расстояние почти 500 метров от места падения. В общей сложности полет длился семь минут.

    Агентство Bloomberg, ссылаясь на мнения специалистов, пишет, что к катастрофе украинского "боинга-737" привело "несколько слоёв ошибок", связанных как с технологией, так и с методологией обращения с системами противовоздушной обороны.

    Агентство цитирует слова специалиста по ракетным системам Стивена Залоги. По его словам, зенитно-ракетные комплексы снабжены механизмами, которые должны предотвращать подобные инциденты, однако в данном случае ни один из них не сработал. При этом иранские власти пока не ответили на ряд вопросов в связи с трагедией. Так, расследователи хотели бы знать, почему аэропорт Тегерана продолжил работу в обычном режиме в ночь, когда Иран нанес ракетные удары по базам США в Ираке и, соответственно, мог ожидать ответного удара.

    Версия о том, что украинский самолет спутали с крылатой ракетой, также не выдерживает критики, если учесть, что самолет следовал обычным взлётным курсом, находился на связи с диспетчерами и вообще вёл себя иначе, чем ракета. До сих пор неизвестно и то, кто именно отдал приказ сбить самолет. В Корпусе стражей исламской революции 11 января заявили, что оператор системы ПВО самостоятельно принимал решение в отсутствие связи с командованием, имея на раздумья всего 10 секунд.

    Bloomberg отмечает, что ЗРК "Тор", из которого был сбит "боинг", не имеет автоматической системы, позволяющей отличать гражданские самолёты от военных целей, поэтому решение о его применении должно приниматься командованием ПВО, которые имеют доступ к информации о движении гражданских самолётов. Власти Ирана, однако, утверждают, что операторы "Тора", якобы располагая минимумом времени, действовали без консультаций с начальством.

    В первоначальном заявлении иранских властей говорилось, что самолёт летел по необычной траектории. Однако данные FlightRadar24, как отмечает Bloomberg, свидетельствуют о том, что траектория была самой обычной для самолётов, взлетающих в аэропорту Тегерана. Кроме того, американские крылатые ракеты летят на очень низкой высоте, менее 100 м над поверхностью, в то время как украинский самолёт был сбит на высоте 2400 метров.

    Власти Ирана взяли на себя полную ответственность за случившееся и пообещали наказать виновных. Они сотрудничают со странами, которых коснулась трагедия, в том числе с Украиной и Канадой. Премьер-министр Канады Джастин Трюдо на мероприятии в память о погибших в городе Эдмонтон пообещал сделать всё, чтобы узнать всю правду и добиться наказания виновных.

    Президент Украины Владимир Зеленский пообещал и дальше участвовать в расследовании обстоятельств катастрофы. Он подчеркнул, что Иран обещал выплатить компенсации родственникам погибших. По словам Зеленского, участие украинских экспертов в расследовании способствовало тому, что Иран столь быстро признал свою вину.

    Главное следственное управление Службы безопасности Украины (СБУ) по поручению Офиса генерального прокурора начало досудебное расследование в связи c крушением лайнера. "СБУ по поручению Офиса генпрокурора начало расследование обстоятельств авиакатастрофы Боинга по ч.3 ст. 276 (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного или воздушного транспорта), ч.2 ст. 115 (умышленное убийство) и ст. 194 (умышленное уничтожение или повреждение имущества) Уголовного кодекса Украины", - сообщили "Интерфаксу - Украина" в спецслужбе, отметив, что на данном этапе расследования идет сбор информации.

    Иранские власти, которые первоначально утверждали, что падение самолёта стало следствием отказа техники, 11 января признали, что лайнер был сбит. В ряде городов Ирана после этого вспыхнули уличные протесты, участники которых осуждают власти за катастрофу самолёта и за то, что они сразу не сказали о ней правду, а также требуют политических реформ.

    Между тем, по словам официального представителя правительства Ирана Али Рабии, власти Ирана узнали о том, что украинский самолет был сбит иранскими ПВО, только 10 января, то есть за день до официального признания. "Только в пятницу Генштаб ВС Ирана получил результаты расследования, и тогда прошло заседание Высшего совета национальной безопасности", - цитирует его телерадиовещательная корпорация IRIB.

    Рабии добавил, что "до 10 января никто, даже президент страны Хасан Роухани, не знал причину катастрофы самолета". Узнав об этом, президент "сразу принял решение как можно скорее выступить с обращением к населению".

    Иран признал, что сбил украинский Boeing по ошибке, приняв его за вражескую цель

    Военные и власти Ирана признали ответственность за крушение самолета "Международных авиалиний Украины" под Тегераном, в результате которого погибли все 176 человек, находившихся на борту. Генеральный штаб Вооруженных сил Ирана...

    Зеленский подтвердил получение от США важной информации, связанной с расследованием катастрофы украинского самолета в Иране

    Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил получение от США информации, важной для расследования причин катастрофы украинского пассажирского самолета в Иране, передает ТАСС со ссылкой на сообщение, опубликованное на...

    Российская ракета, теракт, столкновение с беспилотником: СНБО Украины перечислил основные версии крушения Boeing в Тегеране

    В числе основных версий крушения украинского Boeing 737 в Иране рассматриваются поражение зенитной ракетой, теракт, взрыв двигателя и столкновение с летающим объектом. Об этом в Facebook заявил секретарь Совета национальной...

    Разбившийся в Иране самолет загорелся в воздухе и взорвался при падении

    Самолет "Международных авиалиний Украины", разбившийся после вылета из Тегерана в ночь на 8 января, загорелся перед катастрофой и пытался вернуться в аэропорт, следует из предварительного отчета о причинах крушения, о котором ...

    Украинский пассажирский Boeing рухнул в аэропорту Ирана после взлета: 176 человек погибли

    Пассажирский самолет со 167 пассажирами и 9 членами экипажа на борту упал в тегеранском аэропорту имени имама Хомейни в среду, 8 января.Как сообщает агентство Tashim, Boeing 737-800, принадлежавший "Международным авиалиниям...

    ×

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
04 июня, Четверг
ночь
+7 +9
2–4, Ю-В
753мм
95%
Переменная облачность.Без осадков. Дымка.
утро
+12 +14
3–5, Ю-В
753мм
80%
Переменная облачность.Без осадков.
день
+14 +16
5–7, Южный
752мм
60%
Переменная облачность.Небольшой дождь. Вероятность грозы 50%.
ночь
+7 +9
2–4, Ю-В
753мм
95%
Переменная облачность.Без осадков. Туман. Видимость 400-600 м.
утро
+11 +13
3–5, Южный
752мм
80%
Переменная облачность.Без осадков.
день
+15 +17
5–7, Южный
752мм
60%
Облачно с прояснениями.Возможен дождь. Вероятность грозы 50%.
вечер
+11 +13
3–5, Южный
752мм
85%
Переменная облачность.Возможен дождь.
03 июня, Среда
вечер
+10 +12
3–5, Ю-В
754мм
85%
Переменная облачность.Возможен дождь.
05 июня, Пятница
ночь
+8 +10
3–5, Южный
752мм
95%
Переменная облачность.Без осадков. Туман. Видимость 400-600 м.
утро
+13 +15
4–6, Ю-В
752мм
80%
Ясно.Без осадков.
день
+19 +21
4–6, Южный
751мм
65%
Переменная облачность.Возможен дождь.
вечер
+16 +18
4–6, Ю-В
752мм
95%
Сплошная облачность.Возможен дождь. Вероятность грозы 80%.
Курсы валют НБ РБ
 02/0603/06  
usd 1 2,4008 2,3981 укрепление курса -0,0027
eur 1 2,6736 2,6734 укрепление курса -0,0002
rub 100 3,4492 3,4795 падение курса 0,0303
uah 100 8,9565 8,9505 укрепление курса -0,0060
pln 10 6,0368 6,1101 падение курса 0,0733
Конвертер валют по курсу НБРБ
Сколько вам лет?

Рейтинг@Mail.ru
Архив новостей

«    Июнь 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
COPYRIGHT © 2003-2017 Осиповичи On-Line